“8#门机，滑轮已装好，请慢速收幅，收到请回复！”“8#门机收到！”从大榄坪第一作业区作业人员对讲机中传出机械维修班圆满的完成了门机“鹤嘴”滑轮维修任务。

 大榄坪第一作业区部分门机起升滑轮，在使用达到一定年限后频繁出现移位等故障，对生产作业造成很大的影响。早期的维修办法是“坏什么，修什么”，以拉、撬复位为主，经过多次实践和总结发现，以传统的维修方式并不能彻底解决此类故障，致使同样的故障反复出现，造成多次的返工，占用大量维修资源，同时影响生产任务。

 第一作业区技术骨干经过对故障滑轮的拆解分析研判，认定轴承卡簧出现年久机械疲劳引发刚性不足，降低其对滑轮的约束能力，从而引起滑轮移位，致使轴承在受力不均情况下使用出现爆裂现象。为彻底解决此类故障，依据工装图纸进行结构分析，决定在滑轮两侧加装端盖以限制滑轮和轴承的相对运动。其中，端盖结构设计是解决此类故障的症结所在，切薄端盖壁厚、缩小内径、添加沉孔减少空间……经过不断实验，最终设计出能精准配合使用的端盖，滑轮移位故障迎刃而解。

 截止目前，大榄坪第一作业区完成了10余次移位滑轮的整改工作，降低设备在作业生产过程中的故障率，有效的减少维修成本投入，保障了生产任务的顺利进行。

 大榄坪第一作业区机械维修团队是一支勇于创新敢于担当的队伍，他们不断革新知识，在创新路上砥砺前行，是公司机械设备最好的维护者，用一流的技术和服务为港口生产保驾护航。