2021年1月4日21:00，计划进港靠泊钦州码头公司勒沟7#泊位的散货船“奥玛”轮与出港船舶“海洋宝贝”轮在东航道29#标东侧附近水域发生碰撞，造成“奥玛”轮首尖舱、1#货舱不同程度受损后进水，船首下沉量达3米。钦州码头公司接到紧急通知后，积极响应，立即派出海上抢险救援经验丰富的人员，赶赴钦州海事局船舶指挥中心，与钦州海事局、港口管理局、引航站等相关单位开展抢险工作。经过8个昼夜的连续奋战，满载27465吨锰矿“奥玛”轮成功脱险。

关键词：紧急救助

作为钦州海上搜救中心成员单位，钦州码头公司担任现场指挥部疫情防控和救援组成员，第一时间配合指挥部制定相应的救援方案。迅速成立减载过驳党员突击队，迎着寒潮及大风大浪奔赴“奥玛”轮参加救援作业。充分发挥VTS集装箱服务专席优势，实时跟踪“奥玛”轮动态并报告附近风浪情况。提供“奥玛”轮船舶概况、配载，排查船舶航行轨迹、船员人数、国籍及健康状况等疫情防控信息。积极配合做好疫情防控相关协调联络工作，保证登船作业人员的安全。与此同时，协调过驳子船5艘次，运输抓斗4个，安排、落实门机手，协助船方完成防撞碰垫的安装，连夜突击完成船吊抓斗的改造和安装，并完成2249吨货物减载过驳。

关键词：护航卸载

1月11日，减载过驳后，抢险救援指挥部结合船况、海况及气象预报等信息，经研判后认为“奥玛”轮具备拖带进港靠泊的条件，因地制宜调整救援方案，计划使用拖轮拖带进港靠泊卸载。为配合做好靠泊卸货工作，钦州码头公司开展相关应急准备工作，腾空大榄坪7#泊位，留出足够的安全距离，便于拖带靠泊；移动门机至安全位置，保证“奥玛”靠泊安全；提前做好卸货准备，门机手、系缆工人提前到位，门机提前装好抓斗，确保船舶靠泊前具备卸货条件。1月12日18:20，在抢险救援指挥部的指挥协调下，钦州引航站充分发挥高超的引航水平，精准操作，“奥玛”轮安全拖带进港靠泊大榄坪7#泊位，并于19:10时开舱卸载， 至此，“奥玛”轮抢险救援工作顺利完成。  

此次抢险救援，得到了钦州海事局的高度认可，同时也为今后的应急救援工作积累了宝贵的经验。钦州码头公司将继续履行海上搜救中心成员单位的职责和承诺，勇担社会责任、展现国企担当，为创建平安港口提供有力保障。